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产品: |
已关注次数:9894装载机变速箱油封 |
品牌: |
中森 |
批发价: |
面议 |
最小起订量: |
20 |
供货总量: |
910 |
发货期限: |
自买家付款之日起 2 天内发货 |
有效期至: |
长期有效 |
最后更新: |
2016-11-14 19:49 |
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- 材质氟胶
- 类型骨架油封
- 品牌中森
- 使用温度-20—250(℃) (℃)
- 使用压力1(MPa) (MPa)
- 适用范围汽车,轴承,泵,油缸
- 型号47*84*12.5
- 样品或现货现货
- 是否标准件标准件
- 作用轴用密封
- 性质耐腐蚀,耐高温,耐高压,耐磨损
简介:TC骨架油封耐油耐高温酸碱,材质主要有NBR、FKM,由橡胶和金属粘合而成,安装于油封座部位,与旋转轴产生相对运动。用于润滑油、油脂、水等介质的密封,旋转轴骨架油封是有润滑的旋转运动中必不可少的元件。 特点:骨架油封比较简单,一般有三部分组成:油封体、加强骨架和自紧螺旋弹簧。密封体按照不同部位又分为底部、腰部、刃口和密封唇等。通常,在自由状态下的骨架油封,其内径比轴径小,即具有一定的“过盈量”。因此,当油封装入油封座和轴上之后,油封刃口的压力和自紧螺旋弹簧的收缩力对轴产生一定的径向紧力,经过一段时间运行后,该压力会迅速减小乃至消失,因而,加上弹簧可以随时补偿油封自紧力。
密封原理: 1、由于在油封与轴之间存在着油封刃口控制的油膜,此油膜具有流体润滑特性。在液体表面张力的作用下,油膜的刚度恰好使油膜与空气接触端形成一个新月面,防止了工作介质的泄漏,从而实现旋转轴的密封。油封的密封能力,取决于密封面油膜的厚度,厚度过大,油封泄漏;厚度过小,可能发生干摩擦,引起油封和轴磨损;密封唇与轴之间没有油膜,则易引起发热、磨损。 2、在安装时,必须在密封圈上涂些油,同时保证骨架油封与轴心线垂直,若不垂直,油封的密封唇会把润滑油从轴上排干,也会导致密封唇的过度磨损。在运转中,壳体内的润滑剂微微渗出一点,以达到在密封面处形成油膜的状态最为理想。~~~希望我们的努力能够给您带来帮助!
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